1. Trang chủ
2. Công nghệ - Đời sống

• Trang chủ
• Chia sẻ
• Gửi mail

Tesla chia sẻ trạm sạc, đưa xe điện phổ biến hơn - Việt Nam đang có ai đầu tư trạm sạc?

Admin

12:04 17/07/2022

Ngoài VinFast mạnh tay nhất trong việc mở rộng hệ thống trạm sạc tại Việt Nam, đã có một vài cái tên muốn tham gia giải quyết bài toán trạm sạc ở thị trường trong nước.

Là hãng

Tesla hiện đang đầu tư vào Gigafactory ở Buffalo, New York, để hỗ trợ việc triển khai các trạm sạc nhanh mới để bổ sung vào mạng lưới sạc nhanh của mình. Hơn 1.600 nhân viên làm việc tại Giga New York đang sản xuất các trạm Tesla Solar Roof và Supercharger, có khả năng sạc các phương tiện lên tới 250 kW.

TIN LIÊN QUAN

Quy định sử dụng trạm sạc của VinFast, bao gồm điều khoản về việc chỉ xe VinFast mới được sạc tại trạm sạc của VinFast

Mới đây, VinFast triển khai trạm sạc thế hệ mới với công suất tối đa lên tới 150kW, ngang ngửa với công nghệ sạc Supercharger thế hệ thứ 2 của Tesla. Trạm sạc công suất lớn này được cho là bước đệm của VinFast nhằm chuẩn bị cho hai mẫu SUV điện cao cấp VF8 và VF9, dự kiến sẽ giao tới người dùng vào cuối năm nay.

Trong khi đó, nhận thấy nhu cầu rất lớn về bài toán trạm sạc ở Việt Nam, mới đây, Autel, một công ty nghiên cứu phát triển, cung ứng các sản phẩm phụ trợ trong ngành ô tô từ Trung Quốc, đã giới thiệu tại TP.HCM trụ sạc cho xe điện kèm mục tiêu thăm dò, tiến tới bán hàng ở thị trường Việt.

Hãng này đã tìm được nhà phân phối tại Việt Nam và nói rằng, nếu có tiềm năng rõ ràng, Autel và nhà phân phối sẽ cung cấp các trụ sạc cho khách hàng cá nhân hoặc liên kết với đối tác để xây dựng các trạm sạc công cộng.

Về lý do hiện diện và tìm kiếm cơ hội kinh doanh, đại diện Autel nói rằng xu hướng xe điện đang phát triển nhanh trên thế giới và hãng muốn tìm kiếm cơ hội ở thị trường Việt Nam. Chỉ VinFast sẽ khó phủ sóng khắp mọi miền. Sản phẩm của hãng với chuẩn sạc tương thích với hầu hết xe điện trên thị trường, sẽ giải quyết bài toán thiếu trạm sạc.

Trạm sạc là một trong những yếu tố quan trọng để thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe điện, cả ở khía cảnh sản xuất lẫn tiêu thụ. Lượng trạm sạc càng nhiều, phân bổ rộng ở các khu vực khác nhau sẽ giúp người dân an tâm hơn khi chuyển đổi sang loại phương tiện tương lai này.

Tuy nhiên, theo các chuyên gia, để xây dựng một hạ tầng trạm sạc rộng và đồng bộ, cần có sự tham gia của nhiều doanh nghiệp trong và ngoài ngành ô tô. Trong đó, tại Việt Nam, nhà nước đóng vai trò xây dựng chính sách và tìm tiếng nói chung giữa các bên, hướng đến xây dựng một mạng lưới trạm sạc liên kết với nhau.

Đây cũng là cách Mỹ và các nước châu Âu đang thực hiện. Hà Lan hiện là nước có hệ thống trạm sạc lớn nhất ở châu Âu dù không phải là thị trường tiêu thụ xe điện nhiều nhất.

Xem thêm:

Tin liên quan

Công nghệ pin khiến cả thế giới ước ao: Toyota 'vô địch' sáng chế, VinFast nhanh bất ngờ