Vượt qua mọi bài thử nghiệm va chạm, nhưng đèn pha trở thành “lỗ hổng an toàn” trên Kia Sportage 2023 - Ảnh: Kia
Tuy nhiên, Steven Center, COO Kia Mỹ, vẫn rất tự tin: “Mẫu xe lâu đời nhất của Kia tiếp tục phát triển thành một sản phẩm tuyệt vời hơn qua từng thế hệ. Thế hệ thứ năm mang đến nhiều tính năng hơn nữa, đặc biệt là sự an toàn, cho những người mua SUV nhỏ gọn thông thái, thích phiêu lưu và có ý thức về môi trường. Chứng chỉ Top Safety Pick đã chứng minh điều này”.
Xế cổ Land Rover của dân chơi Hà thành
Ngắm xe ga Honda vừa ra mắt, đi 100km “uống” 1,93 lít xăng, sắp về Việt Nam
Theo đánh giá của IIHS, đèn pha trên các phiên bản từ LX đến X-Pro đều “kém chất lượng”. Tầm nhìn không đủ khi đi trên đường thẳng hay vào cua khi sử dụng chế độ đèn cốt (đèn chiếu sáng gần). Đèn pha (đèn chiếu xa) cũng chỉ tốt hơn một chút, nhưng chưa đạt đến mức độ yêu cầu.
Nhưng nếu mua bản cao cấp SX Prestige và X-Pro Prestige, khách hàng sẽ được sử dụng đèn pha LED “có thể chấp nhận được”. Cài móc ghế trẻ em cũng chỉ ở mức tương tự, do nằm quá sâu dưới hàng ghế sau.
Dù vậy, Kia Sportage 2023 đã vượt qua những bài kiểm tra còn lại, bao gồm cả thử nghiệm va chạm mới. IIHS đánh giá: Khả năng phòng ngừa va chạm phía trước trong cả tình huống giữa xe với xe, giữa xe với người đi bộ đều được đánh giá tốt cùng với hệ thống an toàn chủ động “tiên tiến”.
Kia Sportage hoàn toàn mới là mẫu xe thứ 8 của Kia được nhận danh hiệu Top Safety Pick (TSP) hoặc Top Safety Pick + (TSP+) năm 2022. Trong đó, TSP+ được trao cho Kia K5 và Stinger. Còn Telluride, Sorento, Seltos, Carnival và Soul nhận TSP.
Hãng xe điện tí hon từ Trung Quốc quyết đấu BMW, Mercedes bằng chiêu "học" VinFast
