Ngay sau khi được công bố,
So với Staria thường, bản Load hoàn toàn không có ghế sau để tối ưu không gian để đồ - Ảnh: Hyundai
Cần nhớ rằng ngay cả ở bản "ít trang bị", Hyundai Staria Load vẫn là một trong những dòng van thương mại an toàn hàng đầu thị trường khi vốn có camera 360 độ, cruise control sóng radar, cảm ứng hỗ trợ đỗ xe trước/sau, cảnh báo mở cửa thiếu an toàn, cảnh báo va chạm ngang phía sau, hỗ trợ giữ làn, hệ thống theo dõi áp suất lốp, công nghệ nhận diện biển báo và túi khí trung tâm hàng ghế trước.
Hyundai Staria Load Premium, theo xác nhận từ hãng, cũng trang bị 2 màn hình rộng 10,25 inch trên táp lô bên cạnh bàn sạc điện thoại không dây, cửa sổ chỉnh điện trước nâng hạ chỉ cần bấm nút một lần tiện lợi và chắn nắng kéo dài gắn đèn.
Một trong những điểm trừ lớn nhất của Hyundai Staria Load là táp lô lỗi thời không xứng với ngoại thất xe sẽ được khắc phục trên cấu hình Premium - Ảnh: Hyundai
Một điểm người dùng sẽ phải đánh đổi trên bản này là khả năng kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây (nay bắt buộc cần dây nối), bù lại họ được cung cấp hệ thống định vị vệ tinh.
Toàn bộ các cấu hình thương mại của Hyundai Staria sử dụng động cơ 2.2L 4 xy lanh diesel tăng áp đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Xe cũng mặc định có mâm kèm lốp dự phòng ngang cỡ lốp chính.
Hyundai Staria Load Premium sẽ mở bán từ đầu năm sau với số lượng ban đầu giới hạn. Hiện chưa có giá tham khảo xe, bản thương mại thường khởi điểm từ 29.600 USD.
Xe chủ tịch Lexus LX 600 'đổi gió' độ theo phong cách hoang dã
