-
Trang chủ
-
Công nghệ - Đời sống
Độ chế Tesla đi hơn 2.500km không cần sạc nhờ thứ gây đau đầu trong cốp xe
Phép thử của kênh YouTube Warped Perception thoạt nghe khá thú vị, nhưng thực tế toàn bộ hành trình trên lại rất đau đầu.
Có nhiều cách để người dùng cải thiện tầm vận hành một chiếc xe điện. Máy phát kèm xe là một giải pháp tạm thời như vậy - Ảnh: InsideEVs
Khoảng cách vận hành luôn là một trong những yếu tố được người mua xe điện cân nhắc rất kỹ. Dù không mấy khi sử dụng xe ở tầm vận hành tối đa (hiện trên thị trường thường rơi vào khoảng 450 - 500km mỗi lần sạc), người dùng vẫn sẽ cảm thấy an tâm hơn nếu xe của họ có thể chạy xa nhất có thể trong những tình huống khẩn cấp hay bí bách.
Kênh YouTube Warped Perception, vốn nổi danh vì nhiều ý tưởng "điên rồ" xoay quanh ô tô, trong tháng qua đã thực hiện thành công một hành trình dài hơn 2.500km với một chiếc
Chiếc Tesla Model S hoàn tất hành trình 2.500km với máy phát đặt ngoài phía sau - Ảnh: Warped Perception
Máy phát trên kết nối với xe bằng một bộ điều khiển, biến đây trở thành một chiếc xe hybrid sạc điện khá hoàn chỉnh. Máy phát này được sử dụng để sạc lại ắc quy.
Cấu hình tự chế này trên thực tế rất thành công, thể hiện qua quãng đường mà chiếc xe điện đi được. Dù vậy cả hành trình là một thời gian không mấy dễ chịu với kênh YouTube này khi tiếng máy phát (vốn là động cơ một xi lanh) phía sau khá ồn.
Thêm vào đó, dù công suất máy phát này đủ để bù đắp vấn đề trọng lượng và cung cấp một phần năng lượng cho hệ thống, xe không thể vừa đi vừa "sạc", mà vẫn yêu cầu thời gian nghỉ. Trong suốt quá trình đó, máy phát ồn ã trên vẫn vận hành không ngừng.
Số nhiên liệu mà chiếc Tesla Model S sử dụng trong suốt hành trình chắc chắn nhiều hơn một chiếc xe chạy bất cứ động cơ 4 xi lanh nào. Dù vậy, xét tới bản chất tự chế của chiếc xe điện, đây vẫn là một thử nghiệm có kết quả không tồi.
Xem thêm:
Tin liên quan
Sạc 5 phút đi 160km: Không phải công nghệ tương lai, đối tác thân tín VinFast đã đạt được
