Dòng Ranger của Ford được coi là "vua bán tải" ở thị trường Việt nhờ thiết kế đẹp, nhiều trang bị cũng như cung cấp nhiều phiên bản khác nhau để người dùng lựa chọn. Phiên bản mới nhất của mẫu xe này, Stormtrak vừa chính thức cập bến đại lý, bổ sung thêm một lựa chọn hấp dẫn cho tín đồ bán tải. Xe được bán với giá 1,039 tỷ đồng, cao hơn 60 triệu so với bản Wildtrak nhưng vẫn ở dưới dòng Raptor.
Phiên bản này có tất cả 4 màu sắc gồm trắng, đen, xám và bạc, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. So với bản Wildtrak, Ranger Stormtrak sở hữu một số thay đổi về thiết kế nội/ngoại thất cũng như thiết kế nắp thùng xe phía sau để hỗ trợ tốt hơn cho nhóm tay chơi địa hình, thường xuyên thực hiện các chuyến đi xa.
Người dùng vẫn thấy được các đường nét quen thuộc của dòng Ranger như đầu xe vuông vức cá tính, đèn pha lớn với dải đèn daylight chữ C. Kích thước tổng thể của xe không đổi so với các phiên bản Ranger khác. Tuy nhiên, mâm xe được sử dụng là bộ mâm đúc 20 inch, phối 2 tông màu đen - đỏ nổi bật.
Lưới tản nhiệt bổ sung đèn trợ sáng trên thanh chắn ở giữa, cùng với đó là dòng chữ Ranger trên nắp capo. Đường viền đỏ bên dưới cũng khiến mặt trước xe trông nổi bật hơn.
Một trong những điểm khác biệt lớn nhất của bản Stormtrak chính là hệ thống giá đỡ đa năng thông minh, giá nóc và thanh thể thao có thể chịu tải trọng động 80 kg và tải trọng tĩnh 250 kg. Trong đó, thanh thể thao cho phép người lái dễ dàng điều chỉnh 5 vị trí chỉ bằng một tay.
Trang bị này đáp ứng mọi nhu cầu chuyên chở, kể cả vật dụng có kích thước lớn thậm chí tương đương chiều dài của xe như kayak và ván chèo, giúp người dùng có thể tham gia hoạt động thể thao dưới nước.
Bên trong, nội thất bản Stormtrak khá nổi bật bởi dòng chữ Stormtrak trên ghế và bảng điều khiển phía trước. Cả hai ghế trước đều được bọc da thường kết hợp da lộn, chỉnh điện 8 hướng. Bên cạnh màn hình giải trí 12 inch quen thuộc, một số tính năng cao cấp mới được trang bị trên xe là cụm cần số điện tử, đồng hồ tốc độ kỹ thuật số 12,4 inch, ghế hành khách phía trước chỉnh điện 8 hướng.
Phiên bản này vẫn sử dụng động cơ diesel Bi-Turbo 2.0L sản sinh công suất tối đa 210 PS và mô-men xoắn 500Nm, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh và hộp số tự động 10 cấp điện tử (e-Shifter). Các tính năng an toàn gồm Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng (ACC), Hệ thống Cảnh báo Lệch làn và Hỗ trợ Duy trì Làn đường (LKA), Hỗ trợ Phanh Khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật (AEB), và Cảnh báo điểm mù kết hợp xe cắt ngang (BLIS)...
