Nhắc tới các mẫu xe cỡ nhỏ dành riêng cho đô thị, ta có thể nghĩ tới các mẫu xe kei-car của Nhật Bản, nhưng thương hiệu đứng sau mẫu xe điện bán chạy nhất thế giới HongGuang MiniEV mới đây đã cho ra mắt một mẫu xe hẹp tới nỗi có thể khiến những mẫu kei-car của Nhật thành xe lớn: Wuling E10.
Đây là một mẫu xe tải hạng nhẹ chạy điện, được thiết kế với 1 chỗ ngồi và nhắm tới đáp ứng nhu cầu vận chuyển tại những thành phố đông đúc nhưng nhiều ngõ hẻm hẹp. Wuling E10 cũng phù hợp trở thành một phương tiện chuyên chở trung gian - từ xe tải lớn tới địa điểm sâu trong ngõ nhỏ.
Vì kích thước rất nhỏ lại đi kèm với bộ mâm 12-inch nên Wuling E10 có vẻ ngoài không cân đối. Tuy nhiên, phong cách thiết kế khối hộp và ngôn ngữ tối giản vẫn có thể khiến chiếc xe ưa nhìn với nhiều người.
Wuling E10 có nhiều phiên bản phù hợp với nhu cầu sử dụng. Bên cạnh phiên bản với khoang chở hàng kín còn có phiên bản với trần cao hơn, trang bị giàn lạnh để vận chuyển đồ ăn hay hoa. Tuy rằng cabin chỉ đủ 1 chỗ ngồi nhưng Wuling E10 vẫn được trang bị điều hòa, bên cạnh đó là cổng sạc USB và màn hình điện tử.
Về kích thước, Wuling E10 chỉ rộng 1.080 mm. So với Honda Wave có bề rộng tham khảo gần 700 mm thì Wuling E10 chỉ lớn hơn hơn 1 gang tay. Nếu ngõ hẻm đủ cho 2 chiếc xe máy tránh nhau thì Wuling E10 có thể đi qua được. Theo thông tin từ nhà sản xuất, Wuling E10 còn có bán kính quay đầu 4,3 mét. Ngoài bề ngang hẹp, các kích thước khác không quá nhỏ: Dài 3.305 mm, cao 1.690mm.
Nhà sản xuất Trung Quốc cũng cho biết rằng khoang chứa đồ có dung tích lên tới 1,7 mét khối, chịu tải tối đa 200kg. Con số này có lẽ cũng phù hợp, khi cả chiếc xe chỉ nặng 620kg.
Về mặt truyền động, Wuling E10 chỉ có 1 động cơ điện đặt trước, công suất 20 kW (khoảng 27 mã lực), đi kèm với pin LFP 9 kWh. Wuling E10 có thể đạt vận tốc tối đa giới hạn ở 71km/h, có thể đi được khoảng 150km mỗi lần sạc. Được biết, pin của Wuling E10 có thể sạc với dòng điện xoay chiều và người dùng có thể cắm sạc tại ổ cắm 220 vôn dân dụng. Hiện chưa rõ Wuling E10 cần bao lâu để sạc đầy pin.
Tại Trung Quốc, Wuling bán E10 với 2 phiên bản, có giá lần lượt 36.800 tệ (hơn 121 triệu đồng) và 39.800 tệ (khoảng 131,5 triệu đồng).
Một số hình ảnh khác của Wuling E10:
'Vàng đen' ẩn trong xe điện hỏng đầy mê hoặc: Sếp Tesla bỏ ra làm riêng; Ford, BMW, Mercedes vội tìm đối tácCùng chủ đề
Quảng Ninh: Gần 10% số thuê bao chuyển đổi từ SIM 2G lên 4G
Thực hiện lộ trình tắt sóng 2G theo chỉ đạo của Bộ Thông tin và Truyền thông, hiện 11.235/118.696 thuê...
Tesla sắp trình làng dự án được ấp ủ từ lâu của Elon Musk
Tháng 8 sắp tới sẽ chứng kiến một phương tiện hoàn toàn mới từ Tesla.
Muốn tắt Bluetooth? Android 15 nói không!
Android 15 sẽ tự động bật lại Bluetooth ngay cả khi bị tắt: Tiện lợi hay phiền toái?
Loạt laptop AI mới chạy vi xử lý "khủng" của Intel và pin tới 21 giờ
HP vừa công bố loạt sản phẩm công nghệ cho văn phòng mới, gồm các dòng laptop mới được tích...
Honda Wave 125i có gì mà giá đắt gấp đôi Honda Future FI?
Dòng xe số Honda Wave 125i được các đại lý phân phối bán lẻ bán ra với giá dao động...
Hãng công nghệ Apple dừng dự án xe điện vì lý do gì?
Hãng công nghệ Apple đã dừng kế hoạch sản xuất xe điện sau 10 năm theo đuổi.
Mới cập nhật
"Việt Nam có thể vươn mình hay không hoàn toàn phụ thuộc vào các doanh nghiệp"
Hà Nội lo ngại dịch sởi có xu hướng gia tăng trong 3 tháng cuối năm
Hoa quả nhập Trung Quốc: ‘Không nên tin những đồn đoán thất thiệt’
Càng sống tôi càng thấm thía: Tiền trong túi là thứ tuyệt mật, ít không than vãn, nhiều chẳng khoe khoang
“Kho báu vàng đen” giúp các hộ dân tăng thu nhập của anh nông dân phố núi
Ngôi nhà nhỏ rộng 43m2 gây sốt, cư dân mạng cảm thán: Ở nhà này thì cần gì đi đâu
4 điều nhỏ bé giúp chữa lành cuộc sống và cải thiện hạnh phúc của bạn
Loài cây gỗ quý từ Indonesia giúp Việt Nam lên ngôi vương của thế giới: Nước ta sở hữu diện tích trồng hơn 180.000 ha, thu về gần 200 triệu USD kể từ đầu năm
Phát hiện thêm một ‘‘thiên đường mây’’ thơ mộng chẳng kém Tà Xùa: Cách Hà Nội 4 tiếng đi xe, có loài hoa đặc trưng mỗi năm chỉ nở một lần
