Theo quy hoạch mới được phê duyệt, Phú Quốc sẽ trở thành một đô thị biển đảo, trung tâm dịch vụ du lịch, nghỉ dưỡng chất lượng cao, hấp dẫn du khách trong nước và quốc tế.
Ngày 29/2, UBND tỉnh Kiên Giang công bố đồ án Quy hoạch chung TP. Phú Quốc đến năm 2040. Quy hoạch chưa có bản vẽ, thiết kế chi tiết cho từng khu vực. Dưới đây là viễn cảnh phát triển đô thị tương lai của thành phố đảo đầu tiên của Việt Nam đến năm 2040 được ứng dụng AI ChatGPT sáng tạo ra.
Thành phố Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang được thành lập từ 1/2021 là thành phố đảo duy nhất của Việt Nam đến hiện nay, với vị trí nằm biệt lập trong Vịnh Thái Lan. Hòn đảo này không chỉ có 3 bề giáp biển mà còn được biết đến với nhiều bãi biển đẹp và hoang sơ. Chính vì vậy, Phú Quốc đã thu hút một lượng lớn khách du lịch đến tham quan và nghỉ dưỡng.
Tháng 11/2023, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã ký quyết định phê duyệt Quy hoạch tỉnh Kiên Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.
Các thành phố: Rạch Giá, Hà Tiên, Phú Quốc là tam giác phát triển chính của nền kinh tế đô thị, thương mại và dịch vụ hướng biển. Trong đó, Phú Quốc là trung tâm dịch vụ, du lịch sinh thái chất lượng cao, du lịch nghỉ dưỡng biển, đảo tầm cỡ quốc gia và quốc tế, kết nối với các trung tâm kinh tế lớn trong khu vực và thế giới.
Kiệt sức vì chi phí sinh hoạt tăng cao, tiền lương giảm sâu và dòng thác quảng cáo không ngừng, nhiều bạn trẻ đang tiếp tục tính toán, thực hiện các cách có thể để hạ mức tiêu dùng của mình.
Với diện tích hàng nghìn ha trải dài, uốn lượn giữa các lưng đồi, ven suối, hệ thống ruộng bậc thang ở xã Miền Đồi, huyện Lạc Sơn, Hòa Bình có vẻ đẹp quyến rũ và mang đậm bản sắc văn hóa địa phương.
Dự án sẽ tác động đến một số hộ dân cần phải giải tỏa, trong đó có khu tập thể thuộc sở hữu nhà nước do Trung tâm Quản lý và Khai thác nhà quản lý, cùng với 9 hộ dân và 12 thửa đất của các hộ gia đình, cá nhân đã được cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở và quyền sử dụng đất.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, tháng 9-2024, có 2.174 ô tô bán tải được bán ra, tăng nhẹ 7% so với tháng 8, khá thấp so với mức tăng 45% của toàn thị trường. Tính chung 9 tháng đầu năm, thị trường tiêu thụ 193.854 ô tô, trong đó chỉ có 15.086 chiếc bán tải.
Hiện nay, qua kênh thương mại điện tử, hàng Trung Quốc giá rẻ đang tràn vào Việt Nam trong tình trạng “báo động đỏ”. Vậy doanh nghiệp Việt Nam và cơ quan chức năng cần làm làm gì trong cuộc cạnh tranh khốc liệt này ở thị trường nội địa?