Trên tuyến cao tốc Bắc Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt có nhiều cây cầu cạn với chiều dài và chiều cao khủng. Hiện các cây cầu đang dần hoàn thiện để kịp thông xe đến nút giao Quốc lộ 46, huyện Hưng Nguyên, Nghệ An vào tháng 5 tới.
Cầu Thần Vũ 2 có chiều dài 1.287m nằm ở địa bàn xã Nghi Đồng (huyện Nghi Lộc, Nghệ An). Cây cầu được thiết kế với 32 nhịp dầm Super T. Do địa hình đồi núi cao nên cây cầu được thiết kế phần trụ cầu với chiều cao hàng chục mét.
Mỗi nhịp dầm Super T có chiều dài 40m. Sau khi lắp ghép dầm, các đơn vị thi công tiến hành đổ bê tông trước khi cho thảm mặt đường để hoàn thiện.
Phần bê tông trụ cầu được thiết kế cao hàng chục mét.
Tại các cây cầu có những trụ cao từ 40-50m nên khiến việc thi công gặp khó khăn. Tuy nhiên quá trình thi công, các đơn vị đã nghiên cứu, sáng tạo để thực hiện hiệu quả, an toàn công trình.
Kiệt sức vì chi phí sinh hoạt tăng cao, tiền lương giảm sâu và dòng thác quảng cáo không ngừng, nhiều bạn trẻ đang tiếp tục tính toán, thực hiện các cách có thể để hạ mức tiêu dùng của mình.
Với diện tích hàng nghìn ha trải dài, uốn lượn giữa các lưng đồi, ven suối, hệ thống ruộng bậc thang ở xã Miền Đồi, huyện Lạc Sơn, Hòa Bình có vẻ đẹp quyến rũ và mang đậm bản sắc văn hóa địa phương.
Dự án sẽ tác động đến một số hộ dân cần phải giải tỏa, trong đó có khu tập thể thuộc sở hữu nhà nước do Trung tâm Quản lý và Khai thác nhà quản lý, cùng với 9 hộ dân và 12 thửa đất của các hộ gia đình, cá nhân đã được cấp giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở và quyền sử dụng đất.
Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, tháng 9-2024, có 2.174 ô tô bán tải được bán ra, tăng nhẹ 7% so với tháng 8, khá thấp so với mức tăng 45% của toàn thị trường. Tính chung 9 tháng đầu năm, thị trường tiêu thụ 193.854 ô tô, trong đó chỉ có 15.086 chiếc bán tải.
Hiện nay, qua kênh thương mại điện tử, hàng Trung Quốc giá rẻ đang tràn vào Việt Nam trong tình trạng “báo động đỏ”. Vậy doanh nghiệp Việt Nam và cơ quan chức năng cần làm làm gì trong cuộc cạnh tranh khốc liệt này ở thị trường nội địa?