Đây sẽ là xe Hyundai mạnh nhất lịch sử, tăng tốc nhanh ngang ngửa Lamborghini Aventador

Admin

Mẫu xe dẫn đầu đội hình hiệu suất cao N của Hyundai đã được chọn là Hyundai Ioniq 6.

Với Hyundai Ioniq 5 N đã ra mắt toàn cầu vào giữa 2023, phân nhánh hiệu suất cao N của Hyundai đã hướng tầm mắt của mình sang dự án tiếp theo. Lựa chọn được hãng tìm tới là sedan điện Hyundai Ioniq 6. Tham vọng cho phiên bản N của mẫu xe trên rất rõ ràng, đó là biến đây thành mẫu xe mạnh nhất đội hình hiệu suất cao thương hiệu Hàn Quốc.

Đây sẽ là xe Hyundai mạnh nhất lịch sử, tăng tốc nhanh ngang ngửa Lamborghini Aventador - Ảnh 1.

Hyundai Ioniq 6 N dự kiến sẽ lấy bộ khung thiết kế của concept RN22e được thương hiệu Hàn Quốc ra mắt vào 2022 - Ảnh: Hyundai

Thông số của Hyundai Ioniq 6 N được cho là vượt trội Ioniq 5 N vốn đã trang bị cấu hình mô-tơ đôi cho công suất không dưới 641 mã lực. Mô-men xoắn cũng cho là vượt trên mẫu SUV hiệu suất cao, nghĩa là không thấp hơn 739Nm.

Khả năng tăng tốc từ 0 - lên 100 km/h của Hyundai Ioniq 6 dự kiến dao động quanh ngưỡng 3 giây - thông số nhiều siêu xe cũng phải mơ ước. Nếu đạt được con số như vậy, Hyundai Ioniq 6 N tăng tốc nhanh ngang ngửa siêu xe Lamborghini Aventador (0-100 km/h trong khoảng 3 giây) Toàn bộ những thông số trên đều đứng đầu đội hình Hyundai N.

Đây sẽ là xe Hyundai mạnh nhất lịch sử, tăng tốc nhanh ngang ngửa Lamborghini Aventador - Ảnh 2.

Xe điện luôn dễ đẩy thông số lên mức cao hơn và do đó Ioniq 5 lẫn Ioniq 6 được ưu tiên làm bản N thay vì các dòng xe chạy động cơ đốt trong quen thuộc hơn của Hyundai - Ảnh: Hyundai

Tất nhiên, Hyundai vẫn sẽ phát triển các dự án N chạy động cơ đốt trong tiếp, tuy vậy thông số chúng chắc chắn không vượt qua được Ioniq 5 N chứ chưa nói tới Ioniq 6 N. Mẫu xe chạy động cơ tiếp theo của Hyundai N dự kiến là Elantra.

Với Hyundai Ioniq 5 N đã yêu cầu người dùng bỏ ra khoảng 65.000 USD (1,58 tỷ đồng), bản hiệu suất cao của Ioniq 6 có thể chạm ngưỡng 70.000 USD (1,7 tỷ đồng) dễ dàng.

Xem thêm:

Tin liên quan

Honda CR-V 2024 giảm giá gần 60 triệu tại đại lý: Bản base còn nhỉnh hơn 1 tỷ, dễ cạnh tranh CX-5 hơn