Đây là một trong những giải pháp được Sở Giao thông Vận tải TP HCM (Sở GTVT) giao Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ nghiên cứu triển khai trong 3 tháng cuối năm 2023, khi dự kiến sản lượng khách tại sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tăng cao, có thể vượt kỷ lục 41,2 triệu lượt hành khách năm 2019.
Cầu vượt Lăng Cha Cả thường xuyên ùn ứ giao thông những ngày cao điểm
Cụ thể, một số giải pháp được Sở GTVT giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ nghiên cứu triển khai trong 3 tháng cuối năm gồm: Nghiên cứu phương án điều tiết lưu lượng giao thông tổng thể khu vực sân bay nhằm cảnh báo từ sớm, từ xa để các phương tiện tránh tập trung vào khu vực sân bay; nghiên cứu đề xuất phương án cấm xe 2 bánh lưu thông trên cầu vượt thép Cộng Hòa – Hoàng Hoa Thám (tiến hành mô phỏng giao thông nếu cần thiết); nghiên cứu đề xuất tháo dỡ dải phân cách trên đường Trần Quốc Hoàn (đoạn từ Công ty Quản lý bay Miền Nam đến vòng xoay Lăng Cha Cả).
Sở GTVT cũng đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sớm triển khai thu phí không dừng ETC đối với ô tô ra vào sân bay, bố trí điểm dừng đón trả khách cho hoạt động xe buýt tại sân bay hiệu quả.
Ngoài ra, việc cấp phép thi công chuyển giai đoạn gói thầu 9 thuộc dự án Xây dựng đường nối Trần Quốc Hoàn – đường Cộng Hòa sẽ được xem xét thận trọng khi cấp phép.
