Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM vừa đưa ra 2 phương án tổ chức lưu thông đối với xe khách trên địa bàn thành phố, lấy ý kiến của các sở, ngành, MTTQ TP, Hiệp hội Vận tải ôtô TP, doanh nghiệp vận tải hành khách…
Theo đó, phương án 1, chia 2 giai đoạn: Giai đoạn 1, từ năm 2022-2025, sẽ hạn chế xe khách giường nằm (các xe du lịch được cấp phù hiệu riêng khi TP ban hành) đi vào khu vực nội đô theo hành lang của quyết định 23/2019. Thời gian hạn chế từ 6 giờ đến 22 giờ hằng ngày.
Giai đoạn 2 từ năm 2025-2030 sẽ hạn chế xe khách trên 30 chỗ (trừ xe buýt, xe phục vụ đám tang, xe công vụ, các xe du lịch được cấp phù hiệu riêng khi TP ban hành) vào khu vực nội đô từ 6 giờ đến 22 giờ hằng ngày.
Xe dù đón trả khách trên Quốc lộ 1, TP HCM
Phương án 2: Giai đoạn 1 từ năm 2022-2025 sẽ hạn chế xe khách giường nằm (các xe du lịch được cấp phù hiệu riêng khi TP ban hành) với thời gian từ 6 giờ đến 22 giờ hằng ngày. Giai đoạn 2, từ năm 2025-2030, sẽ hạn chế xe khách trên 16 chỗ, trừ xe buýt, xe phục vụ đám tang, các xe công vụ khác, các xe du lịch được cấp phù hiệu riêng khi TP ban hành.
Trong 2 phương án, Sở GTVT đề xuất chọn phương án 1 vì phương án này hạn chế tác động đến tình hình kinh tế - xã hội và vẫn bảo đảm hoạt động của các doanh nghiệp vận tải hành khách.
Sau khi lấy ý kiến, Sở GTVT hoàn chỉnh các phương án, trình UBND TP xem xét, thông qua.
Theo Sở GTVT, toàn TP đang tồn tại 107 điểm tổ chức hoạt động đón, trả khách trước trụ sở hoặc trong khuôn viên trụ sở, bãi xe… Các doanh nghiệp vận tải hành khách không vào bến xe mà chuyển đổi hình thức kinh doanh vận tải theo hợp đồng. Việc này gây nên tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông.
