Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn

Admin

Đường Lê Lợi ở quận 1 đã hồi sinh sau 8 năm rào chắn để xây dựng Metro số 1, giao thông và hàng quán nhộn nhịp, du khách tấp nập đến vui chơi.

Sau 8 năm, lô cốt Metro số 1 (đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên) được tháo dỡ, mở ra không gian rộng rãi, mới mẻ cho đường Lê Lợi, "đất vàng" khu trung tâm TP.HCM.

Hiện tại toàn bộ tuyến đường Lê Lợi dài khoảng 1km đã cho xe lưu thông qua lại sau khi Metro số 1 hoàn trả mặt bằng. Hàng quán trên đường Lê Lợi cũng buôn bán sầm uất trở lại sau nhiều năm đìu hiu do bị rào chắn trước mặt tiền.

Đặc biệt, khi giao thông thuận tiện, nhộn nhịp và hàng quán sôi động trở lại đã thu hút nhiều du khách đến đường Lê Lợi đi dạo hóng mát và mua sắm,…

Clip: Đường Lợi ở trung tâm TP.HCM nhộn nhịp sau 8 năm bị rào chắn (TH: Di Anh)

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 2.

Toàn cảnh tuyến đường Lê Lợi dài khoảng 1km, từ phố đi bộ Nguyễn Huệ đến chợ Bến Thành hiện đã cho xe lưu thông 2 chiều sau 8 năm

Do kết nối với chợ Bến Thành và phố đi bộ Nguyễn Huệ nên đường Lê Lợi là địa điểm rất thích hợp để du khách đi bộ, ăn uống và mua sắm khi đến TP.HCM du lịch.

Mới đây chính quyền quận 1 cũng đã đề xuất với UBND TP.HCM phát triển đường Lê Lợi thành phố đi bộ để thu hút thêm khách du lịch, đặc biệt phát triển kinh tế đêm. Phương án này cũng được Sở GTVT TP.HCM đồng tình, hướng triển khai có thể giống như phố đi bộ Nguyễn Huệ đó là hai bên cho xe lưu thông, còn ở giữa cho đi bộ và linh động việc cấm xe khi có sự kiện đông người.

Phía Sở Du lịch cũng đồng tình với quan điểm mở phố đi bộ trên đường Lê Lợi vì đây là địa điểm thu hút nhiều du khách khi gần chợ Bến Thành, phố đi bộ Nguyễn Huệ với nhiều cửa hàng kinh doanh mua sắm và ẩm thực.

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 3.
 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 4.

Thời điểm đường Lê Lợi bị dựng rào chắn để xuất dựng Metro số 1 và hiện tại xe cộ đã nhộn nhịp trở lại

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 5.
 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 6.
 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 7.
 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 8.

Thời điểm rào chắn chưa được tháo dỡ, giao thông qua các ngã tư gặp hay bị ùn ứ và hiện tại đã thông thoáng

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 9.
 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 10.

Thời điểm mặt bằng còn đang được tái lập, chưa tháo dỡ rào chắn và hiện tại tuyến đường đã thông thoáng, trạm xe buýt đã hoạt động trên đường Lê Lợi

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 11.
 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 12.

Rào chắn bít bùng ngay ngã tư và hiện tại người đi bộ có thể qua đường dễ dàng hơn trước

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 13.
 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 14.

Các cửa hàng nhộn nhịp khách trở lại sau khi tháo dỡ rào chắn

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 15.
 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 16.

Người dân và du khách đi bộ thoải mái trên đường Lê Lợi sau khi rào chắn được tháo dỡ, vỉa hè được lát gạch mới

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 17.

Cảnh quan trên đường Lê Lợi đã được thiết kế như thời điểm ban đầu

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 18.

Đây là hình ảnh vào thời điểm trước khi dựng rào chắn xây dựng đoạn đi ngầm của tuyến Metro số 1 trên đường Lê Lợi

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 19.

Cảnh quan cây xanh đang được trồng trở lại trên đường Lê Lợi

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 20.

Các phương tiện lưu thông nhộn nhịp trên đường Lê Lợi

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 21.

Mặt đường được chỉnh trang khá rộng với 6 làn ô tô 2 chiều, xe khách loại 45 chỗ có thể lưu thông chở khách du lịch

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 22.

Đường Lê Lợi đã thông thoáng sau 8 năm, một số bệnh nhân tại bệnh viện đa khoa Sài Gòn thường ra đi bộ để tận hưởng không gian thoáng mát trên đường Lê Lợi

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 23.

Du khách nước ngoài cũng đến đường Lê Lợi đi dạo nhiều hơn

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 24.

Nhiều bạn trẻ thường đến đường Lê Lợi vui chơi. Đây là địa điểm được cho rất thích hợp để làm phố đi bộ mới kết nối với phố đi bộ Nguyễn Huệ

 Toàn cảnh đường Lê Lợi ở TP.HCM nhộn nhịp xe cộ, tấp nập du khách đi bộ sau 8 năm bị rào chắn - Ảnh 25.

Thiết kế phố đi bộ Lê Lợi dự kiến sẽ tương tự như phố đi bộ Nguyễn Huệ, sẽ có làn đường xe chạy và làn đường đi bộ