Đó là thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam sau khi tổng hợp từ các báo cáo của các cảng vụ hàng không trên toàn quốc.
Hành khách ngồi chờ chuyến bay tại sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh minh họa: Dương Ngọc
Trong 9 tháng năm 2023, các hãng hàng không Việt Nam thực hiện 221.197 chuyến bay. Trong đó, 3 hãng khai thác nhiều chuyến bay nhất là VietJet Air 83.933 chuyến, Vietnam Airlines 79.234 chuyến, Bamboo Airways 32.538 chuyến.
Chỉ số chuyến bay đúng giờ của hàng không có nhiều biến động Các hãng còn lại, Pacific Airlines khai thác 16.245 chuyến, VASCO 4.734 chuyến, Vietravel 4.513 chuyến - là hãng có số chuyến bay ít nhất.
Trong số chuyến bay các hãng hàng không Việt Nam khai thác có 187.970 chuyến đúng giờ, chiếm tỉ lệ 85%. Có 33.227 chuyến bị chậm giờ, chiếm tỉ lệ 15%.
Trong các hãng hàng không Việt Nam, tính chung 9 tháng đầu năm, VietJet Air đứng đầu về chuyến bay bị chậm giờ, cả về số chuyến bay chậm (16.520 chuyến bay) và tỉ lệ chuyến bay bị chậm (19,7%).
Hãng bay có tỉ lệ chuyến bay "delay" nhiều thứ 2 là Pacific Airlines với 2.559 chuyến bay, chiếm tỉ lệ 15,8% hãng khai thác.
Vietnam Airlines có 10.671 chuyến chậm, chiếm 13,5% số chuyến bay hãng thực hiện.
Vietravel Airlines có 581 chuyến chậm, chiếm 12,9% tổng số chuyến bay của hãng.
VASCO có 428 chuyến chậm, chiếm 9,0% số chuyến bay hãng thực hiện.
Bamboo Airways là hãng hàng không có tỉ lệ chuyến bay cất cánh đúng giờ (OTP) cao nhất toàn ngành trong 9 tháng với 30.068 chuyến bay đúng giờ, chiếm 92,4% số chuyến bay hãng khai thác. Hãng hàng không này có 7,6% chuyến bay chậm giờ ( 2.470 chuyến bay hãng khai thác).
Cũng theo Cục Hàng không Việt Nam, hai nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng chuyến bay bị "delay" trong 9 tháng là do máy bay về muộn (5.622 chuyến bay "góp" 9,4% trong 15% số chuyến bay chậm giờ) và do các hãng hàng không (2.240 chuyến bay, "góp" 3,2%).
Cũng trong 9 tháng, có 715 chuyến bay bị hủy, chiếm 0,3% tổng số chuyến bay. Nguyên nhân chủ yếu buộc các hãng phải hủy các chuyến bay là lý do thương mại, khai thác, thời tiết, kỹ thuật, và lý do khác.
