Toyota Camry đã chính thức bước sang thế hệ thứ 9 - hơn 40 năm kể từ khi thế hệ đầu chào sân vào 1982. Thế hệ trước ra mắt vào 2018 mang thiết kế táo bạo và cá tính bậc nhất đội hình Camry trong lịch sử và thế hệ mới nhất tiếp tục kế thừa truyền thống này.
Hông xe
Khu vực này được nhắc tới đầu tiên chứ không phải đầu xe vì đây là vị trí tương đồng nhất giữa Camry mới và cũ. Cửa bên và trần xe 2 thế hệ gần như giống nhau chằn chặn, một phần cũng vì khung gầm giữ nguyên là loại TNGA-K.
Tuy vậy, nhìn chung Toyota Camry mới nhìn sắc sảo, giàu điểm nhấn hơn cả nhờ một vài thủ thuật của thương hiệu Nhật. Đèn hậu mảnh ăn sang hông xe, góc cản trước/sau được tách biệt rõ ràng hơn, mũi nhọn hơn cùng đuôi xe được nâng cao và đường gân nổi cực sắc chạy qua tay nắm cửa cũng như kết nối 2 vòm bánh là một số ví dụ.
Đầu xe
2 hốc gió bên hình chữ C cùng lưới tản nhiệt trung tâm bên dưới với kích thước khổng lồ tạo nên bộ mặt rất riêng cho Camry mới. Tản nhiệt phía trên được thu về dạng thanh ngang mảnh nhất có thể. Phần lưới mờ dần về 2 bên cản trước là thiết kế được Lexus dùng trong những năm gần đây như trên RX và TX SUV.
Cụm đèn pha đặt nghiêng ở 2 bên được làm nhỏ nhắn đi kèm đèn ban ngày hình chữ C. Bộ khung này nhìn gọn gàng và cao cấp hơn trước đây với cảm hứng lấy từ Crown và Prius mới nhất.
Logo
Logo Toyota trên Camry cũng được làm mới rõ rệt. Trước đây biểu tượng này được làm nổi rõ ràng và sử dụng viền xanh nền đen bên trong để thể hiện phiên bản hybrid. Giờ, biểu tượng này đã được làm phẳng hoàn toàn và tông xanh - đen cũng biến mất dù Camry giờ đã là xe hybrid 100%.
Đuôi xe
Đuôi xe có thay đổi không nhiều như phần đầu nhưng cũng không ít như hông. Cách bài trí đèn hậu, cốp và các đường nét chính tại đây giữ nguyên, tuy nhiên thiết kế từng chi tiết đều đã được tinh chỉnh. Cản sau giờ nhìn sang chảnh hơn rõ rệt. Đèn hậu tiếp tục dùng thiết kế hình chữ C giống đèn trước. Dòng chữ CAMRY khổ lớn giờ có nhiều không gian tách biệt hơn là thu về trong một thanh ngang hẹp như bản cũ.
Khoang lái
Vị trí khoang lái Toyota Camry đã được "thu dọn" sạch sẽ với các bề mặt gọn gàng, rành mạch hơn nhiều. Một số vị trí giữ lại thiết kế cũ như dàn phím bấm bên trái vô lăng hay khu vực cụm điều khiển trung tâm. Hốc gió điều hòa được làm rộng hơn và hòa làm một với thiết kế tổng táp lô. Dàn trang bị xe sử dụng đa dạng và hiện đại vượt trội so với bản cũ.
Sau tiên tri về xe điện, Toyota tất tay: Camry đời mới "ăn xăng như ngửi", giá bán sẽ khiến đối thủ nể
