Ngày 30/10, Cục Đăng kiểm Việt Nam có thông báo triệu hồi đối với các dòng xe Transit được sản xuất, lắp ráp bởi Ford Việt Nam. Cuộc triệu hồi nhằm kiểm tra và thay thế đai ốc và bu-lông trụ lái.
Đây là đợt triệu hồi nằm trong chương trình triệu hồi 23S25 của Tập đoàn Ford toàn cầu. Cụ thể, số lượng xe bị ảnh hưởng đạt tổng cộng 1.870 chiếc, được sản xuất từ 22/7/2022 đến 17/3/2023.
Ford Transit là mẫu xe hút khách tại thị trường Việt.
Cục Đăng kiểm nêu rõ trên các chiếc Ford Transit đời mới, bộ phận đai ốc để lắp chặt trục cột lái vào thước lái trong một số trường hợp có thể bị nới lỏng, gây ra hiện tượng rơ lỏng hệ thống lái, đồng thời có thể tạo ra tiếng kêu bất thường tại cơ cấu liên kết trục cột lái và thước lái trong khi đánh lái và/hoặc khi đi vào đường gồ ghề.
Đai ốc này có thể bị rời ra khỏi bu-lông, dẫn tới khả năng mất kiểm soát lái và tăng nguy cơ va chạm hoặc chấn thương. Trên các xe ảnh hưởng, loại đai ốc để lắp chặt trục trụ lái vào thước lái đã bị sử dụng không đúng chủng loại. Đai ốc đúng có tính năng chống xoay trong khi đai ốc được lắp trên xe ảnh hưởng không có tính năng này.
Nhằm cải thiện chất lượng sản phẩm, Ford Việt Nam sẽ kiểm tra và thay thế đai ốc và bu-lông trụ lái trên toàn bộ các xe Ford Transit bị ảnh hưởng. Thời gian khắc phục cho mỗi xe vào khoảng 20 phút. Thời gian chiến dịch triệu hồi sẽ hết hiệu lực vào ngày 21/8/2026.
Link nội dung: https://doanhnghiepthoinay.com/khan-truong-trieu-hoi-gan-2000-chiec-transit-doi-moi-tai-viet-nam-boi-loi-an-toan-a74992.html