Quốc lộ 1.000 tỷ sạt lở nhiều vị trí, không có biển cảnh báo

Cuối năm 2020, Quốc lộ 15, đoạn thị trấn Ngọc Lặc, huyện Ngọc Lặc đi thị trấn Hồi Xuân, huyện Quan Hóa (Thanh Hóa) được đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng.

Hiện tại, tuyến đường này đã thông xe kỹ thuật, bàn giao đưa vào sử dụng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.Thanh Hóa với các huyện phía Tây.

Vừa qua, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa xảy ra mưa lũ, quá trình thi công trên địa hình có độ dốc lớn, khiến nhiều vị trí trên tuyến đường này đã và đang bị sạt lở nghiêm trọng. Việc này gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông qua đây, nhưng không có biển cảnh báo.

Sạt lở khiến đất, đá và cây cối chiếm gần một làn đường.

Đá trên taluy dương bị xói mòn, nứt vỡ nguy cơ sạt xuống đường bất kỳ lúc nào.

Đất, đá lấp đầy mương thoát nước.

Đá tràn xuống lòng đường.

Tình trạng sạt lở đã và đang xảy ra nhưng không có biển cảnh báo cho các phương tiện tham gia giao thông khi đi qua đây.

Một làn đường đã bị đất, đá phủ lấp.

Điểm sạt lở này tiếp giáp huyện Bá Thước và Quan Hóa.

Ông Đoàn Khả Phú, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa cho biết, dự án nâng cấp Quốc lộ 15, đoạn từ thị trấn Ngọc Lặc - thị trấn Hồi Xuân do sở GTVT Thanh Hóa làm chủ đầu tư và đơn vị được ủy thác quản lý. Hiện tại, chủ đầu tư đang làm thủ tục để bàn giao cho đơn vị quản lý vận hành. 

Theo Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa, Ban sẽ có ý kiến với đơn vị thi công tiến hành đặt biển cảnh báo, xử lý việc sạt lở để đảm bảo an toàn giao thông.

Ô tô khi đi qua đây phải lấn sang làn đường của phương tiện ngược chiều.

Taluy dương vẫn đang có hiện tượng sạt trượt.

Nếu không có biển cảnh báo và kịp thời xử lý, các phương tiện lưu thông qua đây sẽ gặp nguy hiểm.

Nhiều khối đá lớn từ trên núi lăn xuống mương thoát nước.