Triệu hồi nhưng không sửa được, Toyota mua lại xe lỗi của khách hàng

Có tới khoảng 2.800 chiếc

Toyota chỉ biết ốc mâm có khả năng bị lỏng khi xe "vận hành điều kiện nặng" nhưng không thể tìm ra nguyên nhân hay tự thử tái tạo bộ phận này - Ảnh: AutoEvolution

Với một thương hiệu nổi tiếng là "nồi đồng cối đá", đây là một sai sót khó lòng chấp nhận. Toyota hiện khuyến cáo người dùng bZ4X tạm thời... không nên sử dụng xe, đồng thời giới thiệu một giải pháp chưa có tiền lệ tại nhiều thị trường trước đây: mua lại xe nếu người dùng muốn trả hãng.

Hãng cũng hỗ trợ tối đa 5.000 USD/người trong trường hợp xe là xe thuê, cũng như miễn phí phí thuê xe nếu xe thuê là chính hãng.

Toyota chấp nhận chi trả mọi chi phí liên quan tới điện năng cho xe thuê.

Thời gian bảo hành xe được kéo dài thêm một giai đoạn chưa xác định, dài ngang quá trình triệu hồi tới thời điểm hãng tìm ra giải pháp khắc phục lỗi trên.

Theo tham khảo trên diễn đàn Reddit r/BZ4X, có vẻ các chủ xe điện này phần lớn chọn gói hỗ trợ 5.000 USD và chờ hãng sửa lỗi.

Xem thêm:

Tin liên quan

Xe máy điện mới của VinFast lộ ảnh thực tế ở đại lý, giá 22 triệu đồng, sạc đầy đi 200km