Sau ngày khai mạc với chặng khởi động đường bằng khá "dễ chơi" vào hôm qua (21/11) thì tới hôm nay (22/11), các đội đua tham gia giải đua
Tại lều của AKA Racing - một trong hai đội đua đại diện cho Việt Nam, các thành viên đều hăng say kiểm tra và thay thế các phần hư hỏng của chiếc Mitsubishi Triton. Ai cũng hiểu sự an toàn được đặt lên trên hết. Nếu giờ xuất phát ngày mai, chiếc xe này không được hồi phục lại như mới, còn bất kỳ vết bẩn nào, nó sẽ không được phép tham gia đường đua.
Với AKA Triton, có hai bộ phận hỏng nặng nhất là két làm mát và cản trước bị vỡ nên phải khoan lỗ để cố định bằng dây thít.
Giảm xóc không bị hỏng, nhưng vẫn cần được bảo dưỡng và chăm sóc do đường xấu.
Vì đội đua không thể tìm kiếm được két làm mát chính hãng nên đã phải tháo từ một chiếc Triton hậu cần khác và lắp sang để đảm bảo chất lượng. Đây cũng là chiến thuật của AKA Racing khi mang theo nhiều chiếc Triton khác để lấy linh kiện thay thế. Trong khi đó, một số đội đua đầu tư hơn, họ mang nguyên một chiếc xe đua giống hệt để có thể thay thế luôn cả xe.
Sau chặng đua, dầu máy của xe cũng sẽ được kiểm tra và cân nhắc thay thế do hoạt động ở cường độ cao cả ngày dài.
Không khí vừa căng thẳng, vừa đầy ắp tiếng cười và hy vọng của AKA Racing trong tối 22/11.
Một số hình ảnh khác tại bãi tập kết xe của AXCR 2022
Thế giới 2 bánh: Đưa về xe ba bánh MP3, Piaggio Việt Nam sẽ bán cho ai? 
Link nội dung: https://doanhnghiepthoinay.com/sua-xe-xuyen-dem-cuoc-chien-gay-can-ngoai-duong-dua-tai-axcr-2022-a18735.html