Động cơ Ford Ranger Raptor 2023 sử dụng tại châu Âu, tương tự tại mọi khu vực xe đã ra mắt khác, là loại V6 3.0L tăng áp kép. Tuy nhiên, trong khi thông số nguyên bản xe là 392 mã lực, 583 Nm mô-men xoắn, bản châu Âu chỉ đạt tới 288 mã lực và 491 Nm vì Ford phải tuân thủ tiêu chuẩn khí thải ngặt nghèo hơn dẫn đến việc hãng buộc phải kìm hãm trái tim trên.
Ở chiều ngược lại, Ford Ranger Raptor 2023 châu Âu trang bị hệ thống xả điều khiển điện tử chủ động có 4 chế độ xuất âm là yên tĩnh, thường, thể thao và off-road. Các trang bị được công bố cho xe không khác gì bản ra mắt ban đầu tại Australia đầu năm nay.
Như thường lệ, hệ thống treo của phiên bản Raptor đã được nâng cấp vượt trội so với bản thường cho khả năng vận hành lên xuống linh hoạt và bền bỉ hơn. Hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian được hỗ trợ bởi hộp chuyển số 2 cấp điều khiển điện tử cùng khóa vi sai cả trước và sau. Xe có 7 chế độ lái bao gồm thường, thể thao, trơn trượt, leo núi, cát, bùn và off-road.
Ford Ranger Raptor đời mới được phía đại lý Ford Việt Nam dự kiến năm sau cập bến. Xe vẫn có thể dùng bản V6 3.0L cấp thấp của châu Âu nhưng tỉ lệ này là không cao, ta nhiều khả năng vẫn sẽ được tiếp cận bản V6 "hoàn chỉnh" với thông số nguyên bản khi bản xuất từ Thái Lan sang 40 khu vực khác sẽ trang bị dòng động cơ này.
Một số hình ảnh khác của Ford Ranger Raptor 2023:
Theo Carscoops
Link nội dung: https://doanhnghiepthoinay.com/dau-hoi-lon-voi-ford-ranger-raptor-2023-moi-thi-truong-1-kieu-dong-co-ve-vn-se-the-nao-a18201.html