Điều chỉnh lộ trình, cấm phương tiện đi vào vùng tâm bão số 5 từ Thanh Hóa đến Quảng Trị

Trước diễn biến phức tạp và cường độ mạnh của bão số 5, Cục Đường bộ Việt Nam vừa có Công điện khẩn số 15/CĐ-CĐBVN chỉ đạo các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng, các Ban quản lý dự án (QLDA) và doanh nghiệp BOT trên toàn tuyến từ Thanh Hóa đến Quảng Trị triển khai ngay các biện pháp phòng chống thiên tai, đảm bảo an toàn giao thông và tính mạng người dân.

Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam nghiêm cấm tất cả các phương tiện giao thông đường bộ (bao gồm cả xe khách cố định, xe hợp đồng, xe du lịch) đi vào vùng tâm bão và khu vực bị ảnh hưởng trực tiếp của bão số 5, đặc biệt là các đoạn tuyến trên hệ thống quốc lộ và cao tốc từ Thanh Hóa đến Quảng Trị.

Đối với các tuyến vận tải hành khách cố định, các doanh nghiệp vận tải được yêu cầu chủ động điều chỉnh hành trình, thay đổi thời gian xuất phát, chọn lộ trình thay thế để tránh các điểm sạt lở, ngập sâu, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách.

Với các phương tiện xe hợp đồng, xe du lịch, nghiêm cấm hoạt động tại các khu vực đang có cảnh báo thiên tai, mưa lũ, sạt lở đất, đồng thời các đơn vị vận tải phải cập nhật thường xuyên thông tin thời tiết, phối hợp với lực lượng chức năng địa phương để ứng phó kịp thời.

Điều chỉnh lộ trình, cấm phương tiện đi vào vùng tâm bão số 5.

Tiến hành kiểm tra toàn bộ các bến phà, cầu phao, bến đò và các phương tiện phục vụ công tác vượt sông được giao quản lý; cấm tổ chức vận chuyển hành khách sang sông khi bão số 5 độ bộ vào đất liền và trong điều kiện thời tiết xấu: giông, bão, lũ lớn.

Kiểm tra, đánh giá tình trạng cầu nằm trong vùng ảnh hưởng của bão số 5; đối với cầu dây văng, dây võng cầu yếu thì cần phải tổ chức theo dõi thường xuyên và cấm người và phương tiện lưu thông khi bão số 5 đổ bộ vào để bảo đảm an toàn.

Rà soát toàn bộ hệ thống quốc lộ, đường địa phương được giao quản lý, ưu tiên kiểm tra các tuyến: Kết nối trung tâm hành chính, điểm sơ tán, bến cảng, bến xe, khu tránh trú bão; Khu vực thường xuyên xảy ra sạt lở, đá rơi, ngập sâu kéo dài hoặc có nguy cơ mất ATGT cao.

Tổ chức trực gác, cảnh giới 24/24 giờ tại các vị trí xung yếu, khu vực đang khắc phục hoặc có nguy cơ mất an toàn. Tuyệt đối không để người và phương tiện qua lại tại khu vực nguy hiểm khi chưa có biện pháp đảm bảo an toàn.

Thiết lập hệ thống cảnh báo từ xa, bố trí đầy đủ biển báo, rào chắn, đèn tín hiệu ban đêm tại các khu vực sạt trượt, ngập sâu hoặc có nguy cơ cao về tai nạn. Thường xuyên cập nhật diễn biến thời tiết, dự báo mưa lũ và cảnh báo sạt lở để điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, phân luồng phù hợp. Chủ động thiết lập tuyến tránh, tuyến tạm, điểm quay đầu xe khi cần thiết.

Phối hợp với Ban Chỉ huy PCTT&TKCN địa phương tổ chức lực lượng ứng cứu bảo đảm giao thông 24/24 giờ; phải thường xuyên theo dõi chặt chẽ, diễn biến của Bão số 5; đồng thời yêu cầu các đơn vị tổ chức trực ban 24/24 giờ; báo cáo thường xuyên tình hình diễn biến, ảnh hưởng của Bão số 5 về Ban Chỉ huy PCTT& TKCN Cục ĐBVN theo số điện thoại “1900.54.55.70 - nhánh số 3”.

Tham khảo thêm

Tham khảo thêm

Cận cảnh tổ hợp tên lửa "Made in Vietnam"

Tham khảo thêm

Tham khảo thêm

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kiểm tra công tác gia cố tuyến đê trọng yếu bảo vệ hàng trăm hộ dân trước bão số 5

Hoàng Mai