Cuộc đua xe nhỏ hiệu suất cao tại Việt Nam: Civic chơi trội, K3 bắt nhịp với các đối thủ

Động cơ tăng áp với công suất lớn gắn trên các dòng xe hạng C là xu hướng mới tại Việt Nam năm nay.

Các mẫu xe nhỏ đang được các hãng xe quan tâm hơn về trải nghiệm lái. Động cơ turbo là giải pháp để tăng sức mạnh xe với động cơ dung tích xy-lanh nhỏ, và hộp số cũng đóng vai trò tạo cảm giác lái thể thao hơn.

Hyundai Elantra N-Line

Cuộc đua xe nhỏ hiệu suất cao tại Việt Nam: Civic chơi trội, K3 bắt nhịp với các đối thủ - Ảnh 1.

Hyundai Elantra N-Line mới ra mắt tại Việt Nam.

Phiên bản N-Line mới của Elantra 2023 là sự nâng cấp cho bản Sport trước đây. Vẫn dùng động cơ tăng áp 1.6L với công suất 204 mã lực, mô-men xoắn 265 Nm, Elantra bản cao cấp nhất mạnh nhất phân khúc. Hộp số 7 cấp ly hợp kép và hệ thống treo khác biệt cũng là điểm tạo nên trải nghiệm lái thú vị hơn trên Elantra N-Line.

So với bản Sport cũ, bản N-Line mới còn thể thao hơn với thiết kế đầu và đuôi xe hầm hố, vô-lăng thể thao gắn logo N, cần số có logo N và ghế thể thao loại ôm người.

Xe có giá 799 triệu đồng, mới ra mắt tháng 10 này.

Honda Civic Type R

Cuộc đua xe nhỏ hiệu suất cao tại Việt Nam: Civic chơi trội, K3 bắt nhịp với các đối thủ - Ảnh 2.

Honda Civic Type R tại Mỹ.

Nếu như Civic RS đơn giản chỉ là Civic G hay E có gói ngoại hình thể thao thì Civic Type R là một phiên bản hiệu suất cao khác biệt hoàn toàn. Đây là lần đầu tiên Civic Type R được bán chính hãng tại Việt Nam.

Bản Type R phát triển trên kiểu dáng hatchback, với động cơ tăng áp 2.0L, 4 xy-lanh, công suất hứa hẹn trên 320 mã lực, kết hợp hộp số sàn 6 cấp. Xe còn có hệ thống treo thể thao và phanh hiệu suất cao. Ở bên trong, nội thất thiết kế đúng chất xe đua.

Xe có giá dự kiến khoảng trên dưới 2 tỷ đồng. Đại lý đã nhận đặt cọc.

Kia K3 GT

Cuộc đua xe nhỏ hiệu suất cao tại Việt Nam: Civic chơi trội, K3 bắt nhịp với các đối thủ - Ảnh 3.

Kia K3 lần đầu có động cơ turbo tại Việt Nam.

Kia K3 cũng không nằm ngoài cuộc chơi tăng áp khi bổ sung phiên bản GT với máy 1.6L tăng áp tương tự Elantra N-Line, cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp.

Khác với Elantra N-Line, K3 GT có nội và ngoại thất gần như giống hệt bản thấp hơn chứ không có gói thể thao đặc biệt.

Xe có giá niêm yết 779 triệu đồng, ra mắt hồi tháng 3/2022.

Subaru WRX

Cuộc đua xe nhỏ hiệu suất cao tại Việt Nam: Civic chơi trội, K3 bắt nhịp với các đối thủ - Ảnh 4.

Subaru mang WRX trở lại sau một thời gian biến mất.

TIN LIÊN QUAN

Nghi vấn hãng xe điện lớn nhất thế giới ăn gian trong bài kiểm tra an toàn: 5 sao 'rởm'?

Subaru WRX nằm ở hạng dưới Honda Civic Type R một chút, với động cơ 2.0L tăng áp 2.0L cho công suất 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Xe có tuỳ chọn số sàn hoặc CVT. Điểm vượt trội hơn của WRX so với Civic Type R là hệ dẫn động 4 bánh.

WRX chưa phải bản mạnh nhất của dòng xe này. Bản đối đầu Civic Type R có tên gọi WRX STI. Tuy vậy, WRX vẫn là xe có sức mạnh hơn hầu hết sedan cỡ C trên thị trường.

Xe có giá niêm yết từ gần 2 tỷ đồng, ra mắt hồi tháng 6/2022.

Xem thêm:

Tin liên quan

Lỗi gì mà VinFast triệu hồi 730 xe điện VF e34 để khắc phục?

Link nội dung: https://doanhnghiepthoinay.com/cuoc-dua-xe-nho-hieu-suat-cao-tai-viet-nam-civic-choi-troi-k3-bat-nhip-voi-cac-doi-thu-a12806.html